ציריה לא תקינה יכולה להכשיל אותנו הטסט והפעמון שלה יכול לעשות תקתוקים בזמן הנסיעה למזלנו זהו הטיפול בין הזולים שיש במוסך אך גם הנפוץ ביותר. אז מה היא בעצם בציריה ? הנה מידע שאולי יועיל לכם.
ציריה ברכב היא חלק ממערכת ההנעה ברכב המטרה שלה היא להעביר את התנועה הסיבובית מהמנוע ותיבת ההילוכים אל הגלגל עצמו, בעצם מדובר במוט המקשר בין המנוע לגלגל המסובב אותו בהתאם לתנועות ההגה ומהירות הנסיעה, עד כה פשוט נכון ?
ברכב שלנו ישנן 2 ציריות הממוקמות לרוב בקדמת הרכב ומחוברות לגלגלים הקדמיים, כמו שהזכרנו זהו מוט מתכת המחובר לגלגלים , בכל אחת מקצוות המוט ישנה גומיה המאפשרת את התנועה הסיבובית של הגלגל. בתוך הגומיה ישנו חומר שומני (לרוב גריז) אשר המטרה שלנו למנוע את השחיקה וחיכוך הציריה על מנת שתהיה תנועה חלקה. חלק נוסף הוא פעמון הציריה והוא ממוקם בצד שקרוב לגלגל ונותן הגנה לחלק שמזיז את הגלגל עצמו.
1. גומיה קרועה בציריה הגומיה היא החלק העדין יותר בציריה , היא עלולה להיקרע מפגיעה בעצם קשיח כגון מדרכה או אבן שעפה או כמובן שחיקה של הגומי אחרי כמה שנים של פעילות. איפה הקאץ'? כאשר הגומיה נקרעת אין השפעה ישירה על תפקודו של הרכב ולכן כנראה שלא נבחין בתקלה. מה שקורה בפועל זה שהחומר השומני שהזכרנו קודם לכן נוזל החוצה והוא וכבר אין מי שיגן מפני חיכוך ושחיקה של הציריה מה שיכול להביא להגדלת הסיכויים בשחיקה ותקלות בציריה ולתקלות חמורות יותר בפעמון הציריה.
לכן אם נקרעה הגומיה ולא חשתם בזה כנראה שתיכשלו בטסט.
2. פעמון הציריה תקלה נוספת היא שבר או התרופפות הפעמון. בעיה זו קשה לפספס מכיוון שבמקרה כזה תשמעו תקתוקים בסיבובים בזמן לחיצה על הגז בשעת נסיעה. שומעים תקתוקים ? ככל הנראה צריך להחליף פעמון , במידה ותהיו שאננים ותתעלמו מהתקתוקים יכול להיגרם שבר של הפעמון ואז נשמע את התקתוקים הנחמדים גם בנסיעה ישרה – החל משלב זה עלולה להיגרם תקלה מורכבת יותר והחלפה של הציריה כולה (כמובן המחיר עולה בהתאם עם כל החמרה).
2. החלפת ציריה נסעתם להנאתכם והרגשתם רעידות בזמן הלחיצה על הגז? ציריה תקולה / בלויה פוגעת בתנועת הגלגלים וגורמת לרעידות הרכב, במקרה כזה צריך להחליף את הציריה.
תקלה בציריה? הגיע הזמן להחליף? מחפשים חלקי חילוף?
בבכר חלפים לרכב תמצאו מגוון פתרונות לציריות תקולות ושאר חלקי הרכב באיכות גבוהה, מחיר הוגן לכל כיס ומשלוח עד בית הלקוח.
בעיות במערכת ההיגוי של הרכב עלולות לפגוע בבטיחות ובביצועי הנהיגה. מאמר זה יספק לכם מדריך מעשי לזיהוי ולפתרון בעיות נפוצות בהיגוי, כולל רעידות, חופש מיותר בהגה, סטיית רכב או רעשים חריגים. תלמדו על סימנים מוקדמים לתקלות, דרכי תחזוקה מונעת וטיפים מעשיים לשיפור פעולת ההיגוי – בין אם מדובר במערכת הידראולית או חשמלית. פתרו את הבעיות במהירות ושמרו על נסיעה בטוחה ונוחה.
טיפולים ברכב חשמלי שונים במעט מרכב בנזין, אך הם חיוניים לשמירה על ביצועי הרכב לאורך זמן. בטיפולים יש לשים דגש על רכיבים כמו בלמים, בולמי זעזועים, מערכת הקירור וחיזוקי מתלה. בנוסף, חשוב לבצע בדיקה תקופתית של מצב הסוללה והטעינה. תחזוקה נכונה מבטיחה חוויית נהיגה מיטבית, חיסכון בעלויות ותפקוד יעיל של הרכב לאורך שנים.
טורים גבוהים ברכב מעידים לרוב על תקלה במנוע או במערכת הקשורה אליו. במאמר זה נציג את הסיבות הנפוצות לתופעה, כמו חיישן תקול, דליפת אוויר או בעיות במצערת, ונציע פתרונות מעשיים לטיפול יעיל. תחזוקה שוטפת ושימוש בחלקים איכותיים יכולים למנוע בעיות אלו ולשמור על ביצועי הרכב לאורך זמן.
מדריך למחירי טיפולים לרכב מספק טיפים מעשיים לחיסכון בעלויות תחזוקת הרכב מבלי להתפשר על איכות. במאמר תמצאו הסבר על סוגי הטיפולים הנפוצים, טווחי המחירים המומלצים, ודרכים לזהות אפשרויות משתלמות לרכישת חלקי חילוף. שמירה על רכב מתוחזק כראוי יכולה להאריך את חייו ולמנוע הוצאות מיותרות, והכל בליווי עצות מקצועיות שיעזרו לכם לקבל החלטות חכמות.
